Ռուսական նավթավերամշակման գործարանների վրա հարձակումները կարագացնեն գնաճը։ Պատերազմի ուսումնասիրման ինստիտուտի (ISW) վերլուծաբանները նշում են, որ խնդրի մասին արդեն բարձրաձայնել են ռազմական թղթակիցները՝ նշելով ՀՕՊ-ի սարսափելի աշխատանքը և բենզինի թանկացման տեսքով հարվածների հետևանքները, որոնք արդեն սկսել են զգալ քաղաքացիները։
«Թե ի՞նչ է ազդեցություն կունենա Հայաստանի շուկայի վրա, դժվար է ասել, բայց Հայաստանը իր վառելիքը, հիմնականում` բենզինը, ներմուծում է Ռուսաստանից։ Եվ այդ հարձակումները, որոնք իրականացվում են ռուսական վերամշակման գործարանների վրա, բերել է նրան, որ Ռուսաստանի ներսում առաջանում է բենզինի դեֆիցիտ, և ինչպես մեկ անգամ դա արդեն արել են, կարող են կրճատել բենզինի արտահանումը»,-Radar Armenia-ի հետ զրույցում ասաց էներգետիկ ոլորտի փորձագետ Արմեն Մանվելյանը և հավելեց, որ դա ոչ միայն կազդի Հայաստանի, այլև՝ այն բոլոր երկրների վրա, որոնք Ռուսաստանից բենզին են ներկրում, քանի որ Ռուսաստանը խոշորագույն արտահանող պետություններից մեկն է։
Փորձագետի խոսքով՝ բենզին ներկրելու այլընտրանքային ուղի կարող է օգտագործվել այլ երկրներից. «Ժամանակին Հայաստանը բենզին էր ներկրում Բուլղարիայից, և սա ուղղություններից մեկն է, որ կարող են տեսականորեն աշխատացնել։ Տեսականորեն կարելի է բենզին ներկրել նաև Իրանից և Իրաքից»։ Անդրադառնալով թանկացումներին՝ նա ընդգծեց, որ դրանից դժվար կլինի խուսափել, իսկ թե ինչ ռազմավարական պաշարներ կարող է դիտարկել Հայաստանը ներկրման համար, նա շեշտեց, որ ներկրման հնարավորությունները սահմանափակ են․ «Դեֆիցիտը ոչ միայն Ռուսաստանում է, այլև՝ ողջ աշխարհում, քանի որ նավթի վերամշակման տեխնոլոգիա քիչ երկրներ ունեն, և եթե Ռուսաստանը կրճատում է նավթի մշակման իր հզորությունները՝ օբյեկտիվ կամ սուբյեկտիվ պատճառներով, դա բերում է աշխարհում դիզվառելիքի և բենզինի թանկացման»,-ասաց փորձագետը։
Հիշեցնենք, որ այսօր լցակայաններում բենզինի գինը թանկացել է 20-30 դրամով, և Ա. Մանվելյանի համոզմամբ, եթե հարվածները շարունակվեն, բենզինի գինն ավելի կթանկա։