Տեսակետ

Ինչու՞ է Ադրբեջանը կրակում Երասխում կառուցվող մետալուրգիական գործարանի ուղղությամբ. Բադալյան

14 Հունիսի 2023, 9:48

Ինչու՞ է Ադրբեջանը կրակում Երասխում կառուցվող մետալուրգիական գործարանի ուղղությամբ: Որովհետեւ այն հայ-ամերիկյա՞ն է:

Առաջարկում եմ անկախության հռչակագրի առաջին կետի առաջին նախադասությունը խմբագրել՝ ավելացնելով ևս մի Տ. Բադալյան

12 Հունիսի 2023, 19:25

Էկոնոմիկայի նախարարությունն առաջարկում է ՏՏ ոլորտի եկամտահարկը սահմանել 5%:

8 Հունիսի 2023, 15:01

Ռուսաստանը պատրաստ է ԵԱՏՄ գործընկերների հետ քննարկել նոր ատոմակայանների կառուցման արժեքը և պարամետրերը

Այս պահին Բելառուսի ԱԷԿ-ի առաջին բլոկն արդեն շահագործման է հանձնվել, իսկ երկրորդը փորձարկվում է։

8 Հունիսի 2023, 13:59

Պարզ է, թե ինչ ասեղ է թելվում․ Ադրբեջան-Նախիջևան հաղորդակցության հսկողությունը հանձնել երրորդ երկրի. Աթանեսյան

Հայրենական մի լրատվամիջոց հրճվում է, որ Մարիա Զախարովան Հայաստանի ԱԽ քարտուղարին «թարս ապտակ» է հասցրել։ Մինչդեռ խոսքը երկրի ինքնիշխանության մասին է, և մամուլն առաջիններից մեկը պիտի ողջուներ գաղափարը, որ ապաշրջափակումից հետո սահմանային հսկողությունը Հայաստանն է իրականացնելու։

7 Հունիսի 2023, 21:47

«Մահ կամ ազատությո՞ւն»․ չմիամտանաք, դավադրությունը շարունակվում է

Պատկերացնո՞ւմ եք՝ Արցախում նախագահից պահանջում են արգելափակել քաղաքացիների տեղաշարժը։

6 Հունիսի 2023, 15:16

Անհասկանալի է, թե մեզնից ոմանք ինչու են դեմ սովետական քարտեզներով Հայաստան-Ադրբեջան սահմանազատմանը. Աթանեսյան

Ադրբեջանն, իհարկե, չի ցանկանա, որ 1923թ․-ից հետո արված սահմանազատման քարտեզ դրվի սեղանին, որովհետև դա կլինի իր կազմում ինքնավար Լեռնային Ղարաբաղ ունեցող Ադրբ․ ՍՍՀ քարտեզ։

5 Հունիսի 2023, 12:19

«Վաշինգտոնի խաղաղության բանակցություններում համաձայնեցված կետերի թիվն ավելացել է». Բայրամով

Առաջիկայում Վաշինգտոնում նոր ու հերթական հանդիպում է նախատեսված:

4 Հունիսի 2023, 19:30

Ջերմուկում իրականացվում է 15միլիոն դոլար արժողությամբ ներդրումային ծրագիր

Այս մասին հայտնել է Էկոնոմիկակի նախարար Վահան Քերոբյանը;

30 տարի Զանգելանում զորք պահելը Հայաստանի ոչ մի խնդիր չէր լուծում. Վահրամ Աթանեսյան

3 Հունիսի 2023, 11:59

Հայաստանում սերունդ է կյանք մտել եւ չգիտի, որ Երասխ-Ջուլֆա-Մեղրի երկաթգիծը խորհրդային տարիներին, սկսած 1967թ․-ից, երբ Ադրբեջանի երկաթուղիները առանձնացվել են Անդրկովկասյանից, գտնվել է ոչ թե ՀԽՍՀ, այլ՝ Ադր․ ԽՍՀ վարչական կառավարման ներքո։